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尾气焚烧炉燃烧器——燃气燃烧器、燃气-尾气燃烧器
在借鉴了旋涡式燃烧器和双套管式燃烧器优点的基础上，结合近年来的研究成果，针对尾气焚烧炉的工艺点开发而成，它具有以下技术点：
1) SPE-I-C/G型燃气燃烧器
该型燃烧器是在涡流式强旋流酸性气燃烧器基础上设计而成:
采用旋流强化混合的喷头设计，大大强化了燃气与空气的混合与燃烧，使炉温在很短的距离迅速提高，保证了尾气分解；
结构简单、紧凑、体积小，普通碳钢材质，节省投资；
设置性能优良的长明灯、高能电子点火器，点火简单、可靠，确保在炉膛正压条件下的点火与燃烧的稳定性；
高能电子点火器带进退机构，点火完成后电头退出高温区，避免高温损坏，延长使用寿命；
设置火焰检测器，提供完善的安保护手段，自动化水平高。
2) SPE-I-C型燃气-尾气燃烧器
燃料气喷嘴与尾气喷嘴组合于燃烧器体，简化了炉体结构；
燃料气喷嘴采用分布式结构设计，燃气射流弥散分布于旋流空气中，混合强烈，缩短火焰长度；
燃料气从中心进入、尾气于外层进入，尾气通道中均匀布置多支二次风喷管，利于尾气中可燃组分与空气的充分混合与燃烧；
燃气喷嘴具有立的燃烧道和稳焰结构，不受大流量尾气的影响，燃烧稳定性好；并且可燃成分少的尾气包围在燃气火焰周围，大大强化了尾气的燃烧；
在低压、低速的尾气和空气通路设置旋流器，强化二者的混合；
整体材料采用06Cr19Ni10， 延缓H2S对燃烧器腐蚀损坏；燃烧器喷出口采用高铝质耐火砖，抗高温、抗腐蚀。
设置性能优良的长明灯，确保在炉膛正压条件下的点火与燃烧的稳定性；
高能电子点火器带进退机构，点火完成后电头退出高温区，避免高温损坏，延长使用寿命；
设置火焰检测器，提供完善的安保护手段，自动化水平高。
燃气-尾气燃烧器结构原理图
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